Vom unauffälligen Alltagsauto, zu dem was er heute ist.

Hier findet Ihr eine Auflistung was in den Jahren seit dem Kauf verändert wurde. Leider geht es nicht sehr schnell voran, die meisten werden ja wissen woran es liegt.

FAHRZEUGDATEN

- Mitsubishi Carisma DA0 Fließheck
- Baujahr 1996
- Hubraum 1834 ccm
- Leistung 85 kW / 116 PS

EXTERIEUR

- Böser Blick
- Maxpower Front (Japan Style)
- Green Twister Luftfilter
- 40 mm Tieferlegung Eibach Federn
- Joy Tuning Seitenschweller (Extreme) anlaminiert
- schwarz getönte Scheiben
- Giacuzzo Heckansatz vom Carisma 2000
- Laser Sportauspuff mit 2 x 89mm Endrohren
- Aluflügel gegen Shogun Spoiler getauscht
- Barracuda VR5 17" mit 205/40 Reifen
- schwarze Seitenblinker

INTERIEUR

- Alarmanlage Carguard Pentagon
- Schroth Sportgurte
- Alu Schaltknauf
- Carbon Dekor
- soundgesteuertes Neon im Fußraum
- blaue Innenbeleuchtung
- Alu Tachoringe
- Plasma Tachoscheiben

CAR HIFI

- JVC KD-AVX1
- 200 Watt Hochtöner und 120 Watt 10 cm in original Halter
- 7" TFT von Hifonics in Monitorgehäuse auf Armaturenbrett (GFK, lackiert in Wagenfarbe)
- 5-teiliger Kofferraumausbau bestehend aus:
- 2 Seitenteilen und Bodenplatte in Kunstleder darunter versteckt verbaut:
- Endstufe Hecksystem: Monacor Carpower 4/320 mit 4 x 85 Watt RMS
- Endstufe Subwoofer: Hifonics ZX6000 gebrückt mit 1 x 600 Watt RMS
- Kondensator: Hifonics HF 1.0; 1 Farad
- Subwoofergehäuse und veränderte Hutablage in GFK (lackiert in Wagenfarbe) bestehend aus:
- 2 x Hochtöner
- 2 x Impulse Comp-5 mit 150 Watt RMS
- 2 x Impulse Comp-6.5 mit 200 Watt RMS
- Subwoofer: Hifonics ZX12BPi mit 500 Watt RMS (Gehäuse geändert)
- Frontsystem/Türe ist noch in Planung

TO DO NEXT

- Ausbau der Türe
- eventuell Austausch des Laserauspuff gegen einen Magnaflow
- Sportstoßdämpfer
- schickes Vinyl oder Airbrush
- Spurverbreiterung
- und noch vieles mehr, ...